齿面不直接接触硬磨，达到齿面不会很快磨损。齿式联轴器在用润滑油润滑时，由于润滑油是可以流动的；齿式联轴器在运行过程中可以靠润滑油的流动和联轴节的旋转把润滑油甩到齿式联轴器的轮齿齿面上，所以一般润滑油加注到齿式联轴器空腔的一半即可。
为了齿式联轴器在运转时润滑油能很好的润滑每一个轮齿，须做好齿式联轴器的外密封，防止漏油。因为高速旋转的齿式联轴器离心力很大，如果联轴节的外密封不好，就会造成润滑油甩出，既影响齿式联轴器的正常润滑，又影响生产，一般尽量采用润滑脂润滑。
由于齿轮传动润滑和滚动轴承的润滑，要求减速箱体或轴承空间的润滑油或润滑脂不能加满，须留有空间，防止齿轮传动和滚动轴承运行过程中发热，造成设备烧毁。因为齿式联轴器的轮齿是固定啮合的，与齿轮传动不同，所以通常我们认为其润滑并不重要。
所以对齿式联轴器轮齿润滑很不到位，经常处在无润滑的条件下运行，因此导致齿式联轴器缺油，咬合的轮齿磨损损坏，发生故障，造成严重损失。齿式联轴器所联两轴的对中性存在的偏差，造成各接触轮齿齿面之间又互相有的位移，因此造成各轮齿的磨损。
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